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DE VIAJE DESDE LA SERRANÍA DE RONDA HACIA CÁDIZ...
Una aventura de sensaciones, por el sur de Andalucía. España.

Salimos desde Valencia en bici, para subirnos al tren. Todos nuestros útiles seleccionados al detalle, por el espacio y por el peso, organizados en nuestras sencillas alforjas que nos permitirán movernos con facilidad de tren a tren, kilómetros y kilómetros... nos quedan por delante y un buen libro, será la grata y enriquecedora compañía durante este cómodo viaje. ¿Os venís?


Durante la travesía os daremos una de cal y otra de arena, para que nos saturéis con tanta reivindicación ecologista por la calidad de vida, pero a cada paso, os contaremos y enlazaremos con información referente a cada zona, que tenemos alojada en Ibérica 2000, de la mano de tantas gentes, que trabajan incansables por defender sus paisajes, sus territorios, contra toda una gama de abusos interminable. ¡Tú, toma tus própias conclusiones!

(imagen omitida)


La bici, nos inspira a escribir y a recordar aquellos viejos tiempos sencillos... (Enlace...)

Como Renfe no nos deja subir la bici en todos sus trenes, tendremos que seleccionar aquellos regionales donde podamos disponer de un espacio especial para bicicletas... (http://www.iberica2000.org/Es/Articulo.asp?Id=2493) .
Por otra parte, es importante disponer de una bolsa de viaje, especial para bicis, para desmontarla y camuflarla, y subirla en ciertos trayectos como maleta de simple equipaje. (Estas bolsas las puedes encontrar robustas en el mercado, por una media de 60 euros)

En las alforjas tendremos que llevar hinchadora, parches, cámara de repuesto por los pinchazos, lija, pegamento, mapas y horarios de trenes, un pak de herramientas sencillas, hilo y aguja, botones de repuesto, calcetines diversos, unos buenos mallots para la bici, y ropa de abrigo deportiva que sea muy ligera, con un cómodo chubasquero. Unos guantes vendrán al pelo, con tanto manejo.


Por supuesto no os dejéis la documentación o pasaporte (para adentrarnos en Gibraltar (http://www.iberica2000.org/Es/Articulo.asp?Id=1360) ), la tarjeta sanitaria, dinero y una cámara fotográfica digital, que ocupa poco espacio y será el mayor tesoro al regreso. Para comer en el tren nos llevaremos fruta fresca y secos que ocupan poco, unos bocatas y por supuesto agua, al menos un par de litros, que tendremos que ir reponiendo en algunas paradas.

Yo siempre me llevo mi pequeño saco de dormir, un soto-saco para elevar la temperatura límite del propio saco, un chubasquero para el saco para el rocío si hay que dormir bajo las estrellas, y sobre todo una hamaca sencilla que cabe en un bolsillo. Y ya vamos preparados para cualquier percance. ¿Que no habéis dormido nunca en una hamaca? Uffff, pues no sabéis el placer que os estáis perdiendo... dormiréis como flotando en una nube, eso si, empaquetados como en el interior de un caramelo.

Salimos en dirección a Murcia (http://www.iberica2000.org/Es/Articulo.asp?Id=2627) -Almería (http://www.iberica2000.org/Es/Articulo.asp?Id=1586) y allí tendremos que hacer transbordos para Granada y Málaga. Las horas se hacen pesadas a partir de las 15 horas de ruta, y uno ya no sabe que poner en su emisora de radio, que a veces nos da problemas en los túneles. Hoy ya hay tecnología para llevar muchas canciones grabadas...

Yo en esta ocasión me llevo el libro de un amigo-compañero de trabajo, que aún no he terminado por tanto ajetreo en la oficina, y esta vez se viene conmigo...
* Félix, el amigo de los animales. La biografia... (Enlaces...)
* Para hacer una buena elección, revisa esta sección de libros recomendados... (http://www.iberica2000.org/Es/Directorio.asp?Id=25)

Nos acomodaremos y nos dejaremos llevar entre raíles, mientras tan solo podemos ir saboreando los cambios del paisaje, los cultivos, las gentes, los pueblos con sus aromas y la gran variedad de diversas estaciones de tren, algunas dejadas de la mano de la administración y llenas de basura-escombros (http://www.iberica2000.org/Es/Articulo.asp?Id=2495) por todas partes, dándonos la sensación de que vivimos en una tierra demasiado agredida (http://www.iberica2000.org/Es/Articulo.asp?Id=2721) , en la que ya nos hemos acostumbrado a convivir naturalmente entre derrubios, botellas, plásticos y botes por donde se mire.

Saliendo de la Comunidad Valenciana por Vallada (http://www.iberica2000.org/Es/Articulo.asp?Id=940) , Moixent (http://www.iberica2000.org/Es/Articulo.asp?Id=943) y Font de la Figuera.

Nos internaremos en tierras alicantinas (http://www.iberica2000.org/Es/Busquedas.asp?Palabra=alacant) por Villena (http://www.iberica2000.org/Es/Articulo.asp?Id=305) , Sax (http://www.iberica2000.org/Es/Articulo.asp?Id=272) , Elda-Petrer, Novelda, Alacant, Elx, Crevillente, Callosa del Segura hasta los límites alicantinos en Orihuela.
* Grandes tragedias, corrupciones inexplicables en Orihuela... (http://www.iberica2000.org/Es/Busquedas.asp?Palabra=orihuela) (Enlaces...)

Y en breve llegaremos a Murcia donde haremos transbordo de tren para seguir hacia Totana y Lorca.
* Por los senderos de Sierra Espuña... (Enlace...)

(imagen omitida)

La población de Almendricos será la última estación ferroviaria de la provincia de Murcia que dejaremos atrás, para internarnos en las cárcavas almerienses siguiendo el curso del río Almanzora para pasar por Purchena. (Mapa cartográfico de Purchena)

* Antes dencenderemos del tren, para contemplar los colores de la Almería natural... (Enlace...)

* El contradictorio paisaje almeriense tostado al sol del mediodía, de resecas serranías, de ramblas salpicadas de piteras y chumberas, de playas vírgenes y de un mar azul cobalto... ofrece al visitante, una clara reminiscencia africana... (Enlace...)
* Es probable que en nuestra cotidiana vida de ajetreo constante, hayamos sentido alguna vez la necesidad de aislarnos o como vulgarmente se dice perdernos en el mapa almeriense, por unos rincones y pueblos de ensueño... (Enlace...)

Ya entrados en tierras de Granada por la sierra de Baza, nos iremos acercando hasta Guadix, Iznalloz y Granada.
* Todo un reportaje fotográfico por los tesoros de Granada... (Enlaces...)
* La Tundra de Sierra Nevada...
* Fotografiando la flora del Parque Natural de Sierra Nevada...
* Desastre ecológico en las riberas de Baza..

Y por las vías de Loja nos iremos acercando a la Ciudad Malagueña de Antequera.
* Laguna de Fuente de Piedra a 20 km de Antequera, en la que el interés ecológico por la importante colonia de flamencos que alberga, se le une la belleza paisajística de su extensa lámina de agua... (Enlace...)
* El Torcal y otros lugares de Interés... (Ayunt. Antequera...)

(imagen omitida)


Imagénes del puente de Ronda, sobre el río Guadalevín... (Enlace...)

Continuaremos camino hacia vías de Campillos y nos adentraremos ya en tierras de bandoleros sagaces y tenaces. En la Serranía de Ronda nos internamos entre el corazón de la Reserva Nacional de Cortés de la Frontera. Será el momento de cambiar los sillones del tren, para subirnos a la bici y pedalear entre pinares de gran belleza, y para perdernos entre las calles de una ciudad medieval por naturaleza, entre los geranios y las forjas de Ronda.
* Andrés Rodríguez González nos acompaña entre detalles, por este espacio natural...
* Un paseo por los senderos de la Serranía de Ronda, de la mano de... (Enlaces...)
* Alguna ruta en bici, por la Serranía...
* La Asociación Silvema en la Serranía de Ronda...

Por la ciudad de Jimena de la Frontera llegaremos a la Bahía de Gibraltar-Algeciras. Este es el punto de apearnos para subirnos a nuestra bici en San Roque-Palmones y pedaleando durante unos 10 km entraremos en la ciudad de La Línea para tomarnos un merecido respiro, saboreando los vientos marinos del estrecho, junto a los pies de Roca de Gibraltar, que se hiergue majestuosa sobre la inmensa bahía de Algeciras.

Buscaremos alojamiento por las calles de la Línea de la Concepción, para mañana pasar la frontera con Gran Bretaña.

Los amaneceres en la Linea según nos cuentan, tienen neblinas y vientos constantes que les llegan de los limpios paraisos africanos. Si tenemos suerte y en marzo-abril a las puertas de la primavera y no nos llueve, podremos saborear unas buenas vistas ascendiendo a lo alto de la roca, donde las panorámicas son impresionantes a 424 metros y nuestra mirada se tornará sensible, hacia la dolida y maltratada África. La podremos oler y hasta casi tocar a la otra parte del mar de Alborán desde esta "Punta de Europa".
* Traslado por el Sáhara Occidental, a decenas de subsaharianos. (Enlace...)

Tras varios días de recorridos pasiegos rodeando la bahía hasta Algeciras, nos adentraremos en tierras ornitológicas de Tarifa, por donde pasan miles y miles de emblemáticas aves desde Europa para atravesar el estrecho, y adentrarse en territorios africanos durante los inviernos.
(Enlazar con el grupo ornitológico del estrecho)
(Enlazar con la Base de Tarifa cocn)

La travesía desde La punta de La Tarifa hasta Cádiz esta llena de espacios dunares, dignos de recorrer entre caminos, entre pedaleos, entre brisas marinas y con postales de viejos navíos embarrancados entre arenas y cortados de aguas poco profundas en las cercanías de Conil de la Frontera.

¿Dónde poder comer y dormir...?
* *** Casa de los Arcos - Hotel... (En Vélez-Blanco...)
* Restaurante Los Abardinales... (En Almería...)
* Casas Rurales en la Serranía de Ronda... (Málaga...)
* *** Hotel Fuente Piedra... (En Antequera...)
* Casa Rural Aire en la laguna de la Piedra... (En Antequera...)
* Camping Sur Europa... (Enlace a la Línea de la Concepción...)

Publicaciones adicionales, donde aparecen reportajes relacionados que os recomendamos:
* La Laguna de Fuente de Piedra. Antequera.
No hay que viajar a África para guardar en la memoria uno de los expectáculos más bellos como los bandos de flamencos que vienen a reproducirse a esta reserva natural.
Revista Turismo Rural nº 56. Pág. 50. Publicada en junio 2002.
* La Hoya de Antequera.
Revista Turismo Rural nº 19.

Solicitar números atrasados a: 91 327 79 67
turismo.rural@eai.es

Información de interés:
* Renfe... (Enlaces...)
* Revista de los pueblos y gentes de la Serranía de Ronda...

>> Autor: Redac.Ibérica2000 (12/03/2006)
>> Fuente: Equipo de Redacc. Ibérica 2000.


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